铁路电源
该系列电源还具备结构紧凑、体积小巧、低纹波噪声、优秀的EMC特性等特点,尤其适合应用对振动和EMC有特殊要求机车运行环境。
URB1D系列铁路电源,功率6W-100W。该系列电源满足(EN50155/IEC60571:1998)TB/T3021-2001铁道机车车辆电子装置标准对电源的输入要求,并具备110V标准电压输入,输入范围达40-160V,能够同时适用于72V、96V、110V等3个标准输入电压总线。同时,它还具备3.3V、5V、12V、15V、24V等输出电压,能极大地满足机车各种供电要求。
该系列电源还具备结构紧凑、体积小巧、低纹波噪声、优秀的EMC特性等特点,尤其适合应用对振动和EMC有特殊要求机车运行环境。
系列标题 | 功率 (W) | 输入电压(VDC) | 输出电压(VDC) | 输出路数 | 隔离电压(VDC) | 封装形式 | 封装尺寸 (mm) | |
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URF1D_HB-150W | 150 | 50~160 | 24 | 1 | 3000 | DIP | 57.9*61.0*12.7 | ![]() |
URB1D_YMD-6WR3 | 6 | 40~160(4:1) | 5,12,15,24 | 1 | 2250 | 卧式封装 | 25.40*25.40*11.70 | ![]() |
URB1D_LD-20WR3 | 20 | 40~160(4:1) | 3.3,5,12,15,24 | 1 | 2250 | DIP | 50.80*25.40*11.80 | ![]() |
URB1D_LMD-15WR3 | 15 | 40~160(4:1) | 3.3,5,12,15,24 | 1 | 2250 | DIP | 50.80*25.40*11.80 | ![]() |
URB1D_LMD-20WR3 | 20 | 40~160(4:1) | 3.3,5,12,15,24 | 1 | 2250 | DIP | 50.80*25.40*11.80 | ![]() |
URB1D_LMD-10WR3 | 10 | 40~160(4:1) | 3.3,5,12,15,24 | 1 | 2250 | DIP | 50.80*25.40*11.80 | ![]() |
URB1D_YMD-6W | 6 | 40~160(4:1) | 5,12,15,24 | 1 | 1500 | DIP | 25.4*25.4*11.7 | ![]() |
URB1D_XD-10W | 10 | 40~160(4:1) | 5,12,15,24 | 1 | 1500 | DIP | 50.80*25.40*11.80 | ![]() |
URF1D_QB-50W | 50 | 66~160 | 5,12,15,24 | 1 | 3000 | DIP | 60.80*39.20*12.70 | ![]() |
URB1D_LD-15W | 15 | 40~160(4:1) | 3.3,5,12,15,24 | 1 | 1500 | DIP | 50.80*25.40*11.80 | ![]() |
URF1D_QB-75W | 75 | 66~160 | 5,12,15,24 | 1 | 3000 | DIP | 60.80*39.20*12.70 | ![]() |
URB1D_LD-20W | 20 | 40~160(4:1) | 5,12,15,24 | 1 | 1500 | DIP | 50.80*25.40*11.80 | ![]() |
URF1D_QB-100W | 100 | 66~160 | 12,15,24 | 1 | 3000 | DIP | 60.80*39.20*12.70 | ![]() |